Pasta Base
Los efectos de fumar Pasta Base de Cocaína (PBC) dependen de: tipo de preparación, dosis, frecuencia de consumo, impurezas y adulteraciones que contenga, entre otras.
El efecto después de fumar es rápido e intenso, aparece en un lapso de segundos y dura algunos minutos.
En todas sus etapas los riesgos para la conducción son altos y evidentes.Entre los efectos físicos destacan: falta de coordinación, mareos, dilatación de las pupilas, temblores, náuseas y/o vómitos.
Éxtasis
Es posible experimentar ilusiones ópticas, como flashes en la periferia del campo visual, lo que podría ocasionar la acción de maniobras evasivas bruscas y peligrosas.
El éxtasis puede generar las siguientes manifestaciones: períodos de mayor sensibilidad a la luz (por lo tanto mayor tendencia a los deslumbramientos) o episodios de visión borrosa, dificultad para mantener la concentración, episodios de depresión o ansiedad y, una vez que desaparecen los síntomas, períodos de agotamiento físico y mental.
Efectos fisiológicos
Dificultad de atención |
Marihuana
x |
Cocaína
x |
Éxtasis
x |
Pasta Base
x |
Alteración sensorial | x | x | x | x |
Alteración motora | x | x | x | x |
Impulsividad | x | x | x | |
Alteración velocidad de pensamiento | x | x | x | x |
Afecciones cardíacas Manifestaciones en la conducción Dificultad para calcular distancias | x
Marihuana x |
x
Cocaína x |
x
Éxtasis x |
x
Pasta Base x |
Distracciones al volante por falta de concentración | x | x | x | x |
Aumento en el tiempo de reacción | x | |||
Pánico durante la conducción | x | |||
Alteración de la percepción del entorno | x | x | x | x |
Comportamiento más competitivo o agresivo con los demás conductores | x | x | x | |
Impulsividad para enfrentar imprevistos |
x | x | x |
De lo anterior se puede concluir:
- Si ha consumido cualquier droga, NO CONDUZCA, siempre debe recordar que todo consumo implica riesgo.
- Sepa que, esperar a que los efectos desaparezcan o se aminoren no es una solución. Los efectos demoran mucho tiempo en desaparecer.
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– TEMA 05. El individuo en el tránsito II
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