Situaciones que pueden favorecer la aparición de la fatiga al volante

La aparición de la fatiga al volante es cuestión de tiempo, por tanto, si conduce durante largo tiempo, tarde o temprano estará fatigado.

Por lo anterior, es muy importante  saber qué circunstancias favorecen su aparición y aumentan su intensidad. Evitar estas circunstancias durante la conducción o aumentar el número de descansos podrá garantizar su seguridad y la de los demás.

Circunstancias en la vía y su entorno:

  • Circular por una vía con mucho tráfico, ya que exige un aumento de la concentración.
  • Conducir por una vía con el pavimento en mal estado, ya que la conducción es más incómoda, por ejemplo, por las vibraciones del vehículo.
  • Conducir por un camino no conocido, ya que obliga a estar muy atentos durante todo el recorrido.
  • Conducir de noche o con condiciones climatológicas adversas (lluvia, niebla o nieve), ya que la conducción se hace más difícil exigiendo mayor atención.

Circunstancias en el vehículo:

  • Mala ventilación o altas temperaturas al interior del vehículo.
  • Circular en un vehículo en mal estado (por ejemplo, con problemas de suspensión o de dirección), vuelve la conducción incómoda.
  • Un diseño poco ergonómico del asiento o de otros elementos interiores del vehículo, también vuelve la conducción incómoda y la dificulta.
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Circunstancias en el conductor:

  • Conducir mucho tiempo seguido sin descansar o descansando de forma inadecuada, es la principal causa de fatiga al volante.
  • Mantener una velocidad excesiva durante mucho tiempo.
  • Alteraciones previas del estado del conductor, como por ejemplo conducir ya fatigado, con sueño, bajo los efectos del alcohol o sintiéndose enfermo.
  • Cambiar los hábitos normales de conducción, por ejemplo, conducir de noche cuando sólo se tiene costumbre de conducir de día.
  • Ser un conductor novato, ya que, al no haber automatizado muchos de los procesos necesarios en la conducción, se necesita más concentración.
  • Mantener posturas inadecuadas en el asiento que hagan incómoda y difícil la conducción.
  • Si está cansado o tiene sueño al ir conduciendo, lo mejor es detenerse a descansar en un lugar adecuado y dormir; 20 ó 30 minutos de sueño son suficientes en la mayoría de los casos. Si continúa  conduciendo  en esas condiciones, el riesgo de sufrir un accidente aumentará.
  • En viajes largos, descanse al menos 20 a 30 minutos cada 2 horas o 200 kilómetros de conducción, como máximo.

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    – TEMA 04. El individuo en el tránsito I.

    – TEMA 05. El individuo en el tránsito II

    – TEMA 06. El individuo en el tránsito III.

    – TEMA 07. Usuarios vulnerables.

    – TEMA 08. Normas de circulación I.

    – TEMA 09. Normas de circulación II.

    – TEMA 10. Normas de circulación III.

    – TEMA 11. Normas de circulación IV.

    – TEMA 12. Conducción en circunstancias especiales I.

    – TEMA 13. Conducción en circunstancias especiales II.

    – TEMA 14. Informaciones importantes.

    – TEMA 15. Señalización de tránsito.

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